HAGON 2820 Roadshock Réglable Hydrauliquement

Les amortisseurs réglables 2820 sont des amortisseurs de haute qualité dont la précharge du ressort, la compression et la détente sont réglables. Il s'agit d'une véritable amélioration par rapport à la série Roadshock standard, pour les pilotes qui aiment les réglages fins, c'est la solution parfaite. Grâce à leur amortissement progressif, ces amortisseurs offrent un excellent équilibre entre confort et contrôle.

La vis de réglage facilement accessible vous permet d'ajuster rapidement l'amortissement. En un seul mouvement, vous réglez à la fois la compression et la détente, ce qui vous permet de régler précisément la vitesse à laquelle l'amortisseur se comprime et se détend.

De plus, les amortisseurs disposent d'une précharge de ressort à 3 positions, facilement réglable via un réglage de came protégé. Vous pouvez ainsi adapter la suspension à votre style de conduite, votre charge ou les conditions de conduite.

Fonctionnement technique de l'amortisseur hydraulique réglable HAGON 2820 Roadshock :

- Système à émulsion : l'huile et le gaz (azote) sont contenus dans une seule chambre. Cela réduit le nombre de composants, les rendant simples et fiables. Le système à émulsion réduit les points d'usure et est moins sensible aux fuites et aux pertes de pression. Idéal pour une utilisation routière où la constance est importante.

- Ressorts progressifs : la constante de raideur du ressort augmente à mesure que l'amortisseur est comprimé. Cela assure un confort sur les petites irrégularités et une fermeté sur les gros chocs.

- Précharge réglable : une bague de réglage permet d'ajuster la compression initiale du ressort, adaptant ainsi la réponse au poids et au style de conduite.

HAGON fabrique des amortisseurs depuis 1958, ce qui nous permet de disposer d'informations détaillées sur plus de 2200 modèles de motos différents. Ainsi, chaque amortisseur est différent, la longueur, le poids, l'angle du ressort et les douilles de montage ne sont que quelques éléments à prendre en compte. Nous vous expliquons ci-dessous les facteurs variables :

Longueur des amortisseurs. Nous disposons des dimensions de longueur d'origine des amortisseurs montés d'origine sur votre moto. Le tableau ci-dessous indique nos dimensions et la course du ressort correspondante. Si vous souhaitez des amortisseurs plus longs ou plus courts, c'est possible chez nous, gratuitement, veuillez nous contacter pour cela.

Nous avons 5 types d'amortisseurs et 12 types de ressorts pour chaque longueur, il s'agit toujours d'une combinaison entre ces deux variables et doit être adaptée. Un amortisseur universel avec des forces de ressort différentes n'est pas possible à nos yeux.

Grâce à l'expertise de longue date de HAGON en matière d'amortisseurs, nous savons ce qui doit être monté en standard sur votre modèle. Si vous êtes plus lourd / plus léger ou si vous roulez beaucoup avec des bagages et/ou un passager, nous ajustons le type d'amortisseur et la précontrainte de votre ressort.

Toutes les forces de ressort sont disponibles en ressort noir, ressort chromé, un ressort étroit (SS, environ 53mm de large) et un ressort large (SA, environ 61mm de large). Techniquement, ces types de ressorts font tous la même chose, ils sont tous progressifs.

Maintenant que nous avons déterminé la longueur, le type d'amortisseur et la force du ressort, il ne nous reste plus qu'à monter les bonnes douilles de montage, nous disposons également des données pour votre moto. Si vous êtes en train de construire vous-même, nous pouvons souvent monter le type approprié. Les variantes que nous connaissons sont les suivantes :

CACHE-AMORTISSEURS

Les caches-amortisseurs sont un ajout aux amortisseurs pour créer certains looks. Les caches sont un complément esthétique, ils sont indépendants de la qualité technique de l'amortisseur.

Nous avons différentes tailles de caches.

Vous souhaitez connaître les possibilités pour votre moto ?
Cliquez ici ou contactez-nous.